国道168号線の慢性的渋滞区間に大型店「コメリ」「トライアル」が開業。現地調査で判明したのは、全体は大渋滞なのに店舗前だけスイスイという奇妙な交通現象。その理由を構造とデータから読み解く。

2026年春開業予定のイオンモール八王子ICを、道路アクセスと施設構成から分析。通常時は混みにくい一方、映画館利用時に駐車場不足が起きる可能性を予測する考察記事。

軽井沢といえば避暑地として有名ですが、近年は軽井沢・プリンスショッピングプラザのアウトレットエリアも大きな人気スポットとなっています。しかし、この施設には他のアウトレットモールでは見られない独特な交通システムが存在することをご存知でしょう…

奈良県に位置する道の駅針テラスとトラックステーションは、名阪国道の針ICに直結しています。 今回は、この特色ある道の駅について詳しくご紹介します。 地図はこちら▶（外部リンク） 基本情報とアクセス 道の駅針テラスとトラックステーションは、国道25号…

SEO・SNS向け設定 記事の概要 広島駅から一駅という好立地にあるイオンモール広島府中の交通事情を徹底分析。5000台収容の駐車場システム、4方向からの複雑なアクセスルート、出庫渋滞の実態と対策、シャトルバスの案内問題まで、実体験に基づいて詳しく解説…

〜地域特性×タイミング×車社会が生んだ現象〜 2024年8月24日、沖縄県南城市にオープンした「コストコ沖縄南城倉庫店」。開業初日には店舗から750メートル地点で5時間待ちという異常事態が発生し、周辺道路は軒並み大渋滞に陥りました。なぜここまで深刻な混…

奈良県平群町のザ・ビッグ平群店に設置された信号交差点を現地調査したレポート。「スーパーのために信号？」という疑問から始まり、実際に利用してみると交通動線が神設計だったことを発見。国道168号線バイパス沿いの大型スーパーの交通インフラ設計につい…

コメリパワー平群店およびトライアルの出店計画が進む中で、地域住民の間ではさまざまな懸念があがっています。その中でも、「生活道路の通過交通化」というリスクは、まだ十分に議論されているとは言えません。 地図はこちら▶（外部リンク） ■ 表面化しにく…

コメリパワー平群店が7月16日オープン予定。現地調査で判明した渋滞の不安要素とは？国道168号線は既に定員オーバー状態で、新店舗開店により「コップの水があふれる」ように渋滞悪化が懸念される。右折レーンの短さ、出入口集中、生活道路対策不足など、通…

あべのハルカス周辺の駐車場アクセスを詳細分析。行政計画と実務運用の違い、交通量データ、信号制御の実測値を基に、都市交通の実態を解明。東から4割、南から5割の来客車両分布や、信号処理能力75台/時vs需要291台/時のギャップなど、現場データに基づく貴…

あべのハルカス駐車場の複雑な配置の謎を歴史から解明！建設時の交通対策で予測された850台/日増加、400台の上限設定、そして行政提出書類と実際の運用の大きな違い。天王寺公園地下駐車場への誘導は建前だけ？30年間の段階的準備と現実の運用戦略を詳細分析…