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ショッピングモールの渋滞がなぜ発生するか構造的に分析

B40福岡県

ジアウトレット北九州・イオンモール八幡東はなぜ渋滞しないのか

6,500台駐車場を抱える巨大商業施設が渋滞しない構造を分析。車を市街地から海側へ押し出す設計、高速道路直結による交通分離、出庫時の処理能力まで考え抜かれた交通設計を解説します。

マークイズ福岡ももちの渋滞対策分析ードーム球場隣接の再開発の難しさ

2018年11月、福岡市百道地区に開業したマークイズ福岡ももちは、延べ床面積13万平方メートルという九州最大級の商業施設として注目を集めました。隣接する福岡PayPayドームやヒルトン福岡シーホークとの相乗効果により、一度に4万人規模の来客の一方で、開業…