イオンモール東久留米で「出庫に3時間」の真相を徹底分析。環境影響評価書や道路構造データから見えた計画と現実のギャップとは？T字路交差点の処理能力、駐車場設計の妥当性、将来の道路延伸計画まで、交通工学の視点で解き明かします。地域ドライバーの譲…

夢洲IRの第一期開業が迫る中、注目されるのは交通インフラの現実的なリスク。数字上は「処理可能」だが、VIPや富裕層には通勤電車や渋滞が待っている？致命的な設計ミスと考えうる課題を徹底検証。