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ショッピングモールの渋滞がなぜ発生するか構造的に分析

2026-03-08から1日間の記事一覧

第6話(番外編)東京ディズニーリゾート 駐車場・客室数 一覧

️ 東京ディズニーリゾート 駐車場・客室数 一覧 ディズニーリゾートおよびディズニーリゾートからホテルへのバス行けるホテルの 駐車場数とホテルの客室数を数えてみました。 テーマパーク 施設名 駐車台数 構成比 備考 東京ディズニーランド 8,000 28.1% …

第5話(番外編)ディズニーが使う「帰宅分散マジック」

「強制しない」帰宅分散の仕組み 渋滞は「一斉に帰る」ことで発生します。 これは車でも鉄道でも同じです。 だからこそ、帰る時間を“自然に”分散させる仕組みが必要になります。 ディズニーランドは ・閉園後もしばらく開いているお土産ショップ ・ショッピ…

第4話、なぜ今も「8,000台・10ゲート」を変えないのか

ディズニーランドは開業以来、駐車場8,000台という規模を基本的に変えていません。 これは単に土地の問題ではなく、交通容量の問題です。 現在では、ディズニーランドにも立体駐車場があります。ただし、立体駐車場オープンと合わせて駐車場面積を縮小して“8…

第3話 ディズニー開業で起きた交通の「誤算」と特効薬

前の記事では、ディズニーランド開園に伴う交通渋滞の対策を紹介しました。 この記事では、その対策の結果を見ていきます。 誤算① 駐車場 駐車場は、圧倒的に不足していました。 「駐車場待ちの渋滞が首都高速まで延びた」という大混乱までひきおこしました…